Об этих и других проблемах в сфере городских пассажироперевозок сообщили 12 апреля жители столицы Коми, дозвонившиеся на прямую линию в общественную палату главы Коми.
Первый звонок поступил от жительницы Эжвы. Она выразила недовольство водителями, которые курят во время движения автобуса и кондуктором 46-го маршрута, который выдал билет со стоимостью проезда 15 рублей, а не 17, как положено. Исполнительный директор некоммерческого союза пассажирских перевозчиков "СыктывкарГорТранс" Максим Тепляков ответил, что с 1 января 2013 года администрация города ужесточила требования к пассажироперевозчикам и предусмотрела договором штраф за курение в размере пяти тысяч рублей. Такая же ответственность предусмотрена и в отношении индивидуальных предпринимателей, привлекаемых к перевозкам. Также за курением водителей в автобусах следят специальные контролеры "СыктывкарГорТранса". Что касается автобусных билетов, в них должна содержаться информация в соответствии с установленным для городских маршрутов тарифом – 17 рублей.
В общественную приемную главы республики поступило несколько обращений горожан, которые недовольны внешним видом кондукторов. "Нормативными актами не установлен единый образец формы для кондукторов. Все зависит от материальных возможностей перевозчика. К тому же, у всех разные понятия об эстетике. Чтобы все в салоне видели, кто является кондуктором, у него как минимум должен быть какой-то отличительный знак, как максимум – униформа", – прокомментировал М.Тепляков.
Еще одна дозвонившаяся сообщила, что кондукторы не объявляют остановки и говорят, что это в их обязанности не входит. На это М.Тепляков ответил, что обязанность кондуктора объявлять остановки предусмотрена должностной инструкцией и договором с перевозчиком. "В случае неисполнения обязанностей предусмотрена дисциплинарная ответственность. Но нам сложно заставить всех перевозчиков работать так, как от них требуется", – ответил представитель "СыктывкарГорТранса".
Другая жительница Сыктывкара попросила вернуть 22-й маршрут, соединявший Давпон и улицу Советскую. По ее словам, 29-й маршрут вызывает большие неудобства. Специалист управления ЖКХ Елена Платто сказала, что 29 маршрут работает с 16 февраля этого года и мало чем отличается от 22 маршрута. Схема его движения была утверждена на основе пожеланий граждан. В течение полугода будет проводиться мониторинг пассажиропотока. По результатам будет принято решение об изменении или сохранении 29 маршрута.
В заключение М.Тепляков напомнил круглосуточный телефон диспетчерской службы "СыктывкарГорТранса" – 21-05-04. О проблемах в пассажирских перевозках можно сообщить устно или письменно. При этом необходимо сообщить конкретную информацию – суть проблемы, время, маршрут и по возможности госномер автобуса.
По материалам источников: Komionline.ru
Последние новости
● Курганец прятал на складе 6 тысяч пачек нелегального табака
● В Совфеде предложили ужесточить наказание за курение в подъездах в 30 раз
● В Канске осудили подпольных цеховиков за фальшивую водку и табак на миллионы рублей
● Потери бюджета из-за нелегального табака оценены в 150 млрд рублей в год
● За продажу нелегального табака курганцу грозит трёхлетний срок
● Томские медики провели более 1,5 тыс мероприятий недели отказа от табака
● Нелегальные вейпы в Хакасию везли под видом мягких игрушек и бытовой электроники
● В Тутаеве выявили крупную партию контрафактного
● 2,8 тысяч табачной продукции изъял Роспотребнадзор из продажи в Тульской области
● В Челябинской области задержали мужчину с крупной партией контрафактных сигарет
● В Бурятии запретили продажу подросткам бестабачной курительной продукции
● В Дагестане изъята крупная партия немаркированной табачной продукции
● Двоих брянцев осудили за продажу контрафактного табака
● Курганца осудят за причастность к нелегальной торговле табаком
● Алкоголь и табак скоро можно будет купить без паспорта
● Россиянка получила срок за попытку ввезти табак через аэропорт Казани
● В Зауралье в магазине нашли около 2000 немаркированных пачек сигарет
● Правительство РФ одобрило идею лицензирования розничной торговли табаком
